Главная / Оборудование / Буровое / Буровые установки / Пневматические для погружного бурения / Буровая установка на гусеничном ходу KG920A
Буровая установка на гусеничном ходу KG920A
Артикул: 42626e3280c126effb52115a54e5655e
Новинка
Описание
Характеристики
Буровая установка на гусеничном ходу KG920A является усовершенствованной модификацией самоходной буровой установки KY125. Улучшены показатели ходовой части, устройства мачты, гидравлической и пневматической системы. Изделие выпущено как универсальный механизм, на котором можно производить бурение до 25м для водозаборных сооружений и геологической разведки, но основная направленность работы связана с горновзрывными работами.
Буровая установка на гусеницах KG920 представляет собой комплекс электроприводных и исполнительных механизмов, расположенных на гусеничном шасси с высоким клиренсом. Таковое конструктивное решение не даёт возможности передвижения на длительные расстояния, однако обеспечивает перемещение в условиях трудно пересеченной местности и на удаленных рельефных площадках бурения с углами наклона до 30º. Основные приводные механизмы установлены на раме ходовой части и скрыты под защитным кожухом. Рычаги управления и кнопочная панель с датчиками рабочих параметров размещены над правой гусеницей. Буровая мачта одностоечная одним упором для установки в рабочее положение, поворотов и укладки в походное положение по принципу "коромысло" применяет работу гидроцилиндров. Основная функция мачты заключается в выборе направления перемещения бурового блока. Высокоскоростной вращательный привод является основным элементом бурового блока, устройство обеспечивает движущей силой разрушающие породу инструменты. Для крепления и силового перемещения вращателя применяется цепной полиспаст. Буровое долото и буровая коронка изготавливаются из высокопрочных материалов. Гидравлическая система оснащена тридцатью насосами, улучшенным подъёмным клапаном, делителем потока и соединителем. Приводная схема включает в свой состав электрический двигатель (основной) и дизельный привод (вспомогательный).
Самоходная буровая установка KG920A среднего воздушного давления оптимально работает во взаимодействии с передвижными дизельными винтовыми компрессорами серии LGCY-13/13, LGCY-15/13 или серии CVFY-13/17.
- KG920A - KY125 - Преимущества
Движители - Двигатель и редуктор - Поршневой двигатель (прямое соединение) Уменьшенный объем давления и долгий срок службы
Давление при движение установки (МПа) - 11 - 14 - 16
Буровая стрела - Новая модель - - Одновременное бурение горизонтальных и вертикальных скважин; бурение неглубоких горизонтальных скважин
Скорость вращения (об/мин) - 83 (дизельный двигатель - 1700) / 107 (дизельный двигатель - 2200) - 55 - на 50 % выше
Гидравлическая система - 30 насосов, новые подъемный клапан, делитель потока и соединитель - 16 насосов - Улучшенный внешний вид, устойчивость к износу и скорость потока
Скорость подачи (мм/с) - 450 - 336 - на 40 % выше
Технические характеристики
Твердость породы - f = 6 - 20
Диаметр буровой скважины (мм) - Æ 80 - 105
Глубина экономического бурения (м) - 25
Рабочее давление (МПа) - 1,0 - 1,7
Расход воздуха (м³/мин) - ≥ 9 - 13
Скорость вращения (об/мин) - 0 - 107
Крутящий момент (Н/м) - 1400
Грузоподъемность (Н) - 15000
Тип двигателя - Гидравлический цилиндр + цепь
Длина гусеничного трака (мм) - 3000
Преодолеваемый подъем (°) - 30
Дорожный просвет (мм) - 290
Скорость движения (км/ч) - 0 - 1,8
Максимальный угол бокового наклона аппарели (°) - вниз: 135; вверх: 5; всего: 142
Максимальный угол поворота аппарели (°) - влево: 100; вправо: 45; всего: 145
Максимальный угол бокового поворота (°) - вниз: 50; вверх: 25; всего: 75
Максимальный угол качания буровой стрелы (°) - влево: 44; вправо: 45; всего: 89
Наращивание аппарели (мм) - 900
Диаметр буровой штанги (мм) - Æ 60 х 2000
Тип двигателя - Электрический (мощность 22 кВт); дизельный (мощность 18,4 кВт)
Габаритные размеры (мм) - 4100 х 2100 х 2100
Вес (кг) - 3300
Рекомендуемые буровые инструменты для буровой установки KG910E
Диаметр буровой коронки (мм) - 90
Буровая штанга (Æ х длина) (мм) - Æ 76 х 2000
Буровое долото - 90
Буровая установка на гусеницах KG920 представляет собой комплекс электроприводных и исполнительных механизмов, расположенных на гусеничном шасси с высоким клиренсом. Таковое конструктивное решение не даёт возможности передвижения на длительные расстояния, однако обеспечивает перемещение в условиях трудно пересеченной местности и на удаленных рельефных площадках бурения с углами наклона до 30º. Основные приводные механизмы установлены на раме ходовой части и скрыты под защитным кожухом. Рычаги управления и кнопочная панель с датчиками рабочих параметров размещены над правой гусеницей. Буровая мачта одностоечная одним упором для установки в рабочее положение, поворотов и укладки в походное положение по принципу "коромысло" применяет работу гидроцилиндров. Основная функция мачты заключается в выборе направления перемещения бурового блока. Высокоскоростной вращательный привод является основным элементом бурового блока, устройство обеспечивает движущей силой разрушающие породу инструменты. Для крепления и силового перемещения вращателя применяется цепной полиспаст. Буровое долото и буровая коронка изготавливаются из высокопрочных материалов. Гидравлическая система оснащена тридцатью насосами, улучшенным подъёмным клапаном, делителем потока и соединителем. Приводная схема включает в свой состав электрический двигатель (основной) и дизельный привод (вспомогательный).
Самоходная буровая установка KG920A среднего воздушного давления оптимально работает во взаимодействии с передвижными дизельными винтовыми компрессорами серии LGCY-13/13, LGCY-15/13 или серии CVFY-13/17.
- KG920A - KY125 - Преимущества
Движители - Двигатель и редуктор - Поршневой двигатель (прямое соединение) Уменьшенный объем давления и долгий срок службы
Давление при движение установки (МПа) - 11 - 14 - 16
Буровая стрела - Новая модель - - Одновременное бурение горизонтальных и вертикальных скважин; бурение неглубоких горизонтальных скважин
Скорость вращения (об/мин) - 83 (дизельный двигатель - 1700) / 107 (дизельный двигатель - 2200) - 55 - на 50 % выше
Гидравлическая система - 30 насосов, новые подъемный клапан, делитель потока и соединитель - 16 насосов - Улучшенный внешний вид, устойчивость к износу и скорость потока
Скорость подачи (мм/с) - 450 - 336 - на 40 % выше
Технические характеристики
Твердость породы - f = 6 - 20
Диаметр буровой скважины (мм) - Æ 80 - 105
Глубина экономического бурения (м) - 25
Рабочее давление (МПа) - 1,0 - 1,7
Расход воздуха (м³/мин) - ≥ 9 - 13
Скорость вращения (об/мин) - 0 - 107
Крутящий момент (Н/м) - 1400
Грузоподъемность (Н) - 15000
Тип двигателя - Гидравлический цилиндр + цепь
Длина гусеничного трака (мм) - 3000
Преодолеваемый подъем (°) - 30
Дорожный просвет (мм) - 290
Скорость движения (км/ч) - 0 - 1,8
Максимальный угол бокового наклона аппарели (°) - вниз: 135; вверх: 5; всего: 142
Максимальный угол поворота аппарели (°) - влево: 100; вправо: 45; всего: 145
Максимальный угол бокового поворота (°) - вниз: 50; вверх: 25; всего: 75
Максимальный угол качания буровой стрелы (°) - влево: 44; вправо: 45; всего: 89
Наращивание аппарели (мм) - 900
Диаметр буровой штанги (мм) - Æ 60 х 2000
Тип двигателя - Электрический (мощность 22 кВт); дизельный (мощность 18,4 кВт)
Габаритные размеры (мм) - 4100 х 2100 х 2100
Вес (кг) - 3300
Рекомендуемые буровые инструменты для буровой установки KG910E
Диаметр буровой коронки (мм) - 90
Буровая штанга (Æ х длина) (мм) - Æ 76 х 2000
Буровое долото - 90
Цена по запросу
Количество
Поделиться:
Бренд:
China